Технике дијагнозе електричних кварова Тхиссен лифта
Технике дијагнозе електричних кварова Тхиссен лифта
Сигурносно коло
Функција: Да би се осигурао безбедан рад лифта, многе сигурносне компоненте су инсталиране на лифту. Само када је свака безбедносна компонента у нормалном стању, лифт може да ради, иначе ће лифт одмах престати да ради.
Такозвани сигурносни круг се односи на уградњу сигурносног прекидача у сваку сигурносну компоненту лифта, који повезује све сигурносне склопке у серију за контролу сигурносног релеја. Само када су сви сигурносни прекидачи укључени и сигурносни релеј активиран, лифт може да се укључи за рад.
Уобичајени прекидачи сигурносних кола укључују:
Машинска соба: прекидач за хитно заустављање на контролној табли, релеј секвенце фаза, термални релеј, прекидач за ограничавање брзине
Хоистваи: горњи гранични прекидач и доњи гранични прекидач (неки лифтови постављају ова два прекидача у сигурносни круг, док други користе ова два прекидача за директну контролу напајања)
Јама: прекидач за заштиту од прекида ужета, прекидач за хитно заустављање кутије за одржавање јаме, прекидач за тампон
Унутар аутомобила: Прекидач за хитно заустављање контролне кутије
Кров аутомобила: сигурносни прекидач прозора, сигурносни прекидач, прекидач за хитно заустављање кутије за одржавање крова аутомобила
Статус грешке:
Када је лифт у заустављеном стању, сви сигнали се не могу регистровати, а ни брзи ни спори возови не могу да саобраћају, сумња се да је сигурносно коло неисправно. Требало би да одете до контролног екрана у компјутерској соби да видите статус сигурносног релеја. Ако је сигурносни релеј у отпуштеном стању, то треба оцијенити као грешку сигурносног кола.
Могући узроци квара:
1. Грешка у редоследу фаза или недостаје фаза улазног напајања узрокује рад релеја секвенце фаза.
2. Лифт ради под преоптерећењем или је закључан дуже време, узрокујући дејство термичког релеја.
3. Могуће је да прекорачење брзине граничника брзине може изазвати активирање прекидача за ограничавање брзине.
4. Деловање крајњег прекидача је узроковано ударом лифта у врх или потонућем на дно.
5. Прекидач за прекид ужета ради. То може бити због тога што је гувернер конопац искакао или је био предугачак.
6. Акција заштитне опреме. Узрок треба идентификовати. То може бити због прекорачења брзине регулатора брзине, неправилног рада регулатора брзине због губитка уља, губитка уља на ременици ужета, страних предмета (као што су мишеви) који су се заплели у ременицу ужета и премали размак између сигурносних блокова.
7. Сигурносни прозор је неко подигао, што доводи до активирања прекидача сигурносног прозора.
8. Можда је неко притиснуо неке прекидаче за хитно заустављање.
9. Ако су сви прекидачи нормални, проверите да ли су њихове контактне тачке у добром стању и да ли је ожичење лабаво.
Поред тога, иако је сигурносни круг многих лифтова нормалан и сигурносни релеј је такође укључен, пар нормално отворених контаката се обично узима из сигурносног релеја и шаље на микрорачунар (или ПЦ) на тестирање. Ако сам сигурносни релеј има лош контакт, то такође може узроковати квар у сигурносном колу.
